Après les Alpes et les Pyrénées les meilleurs pilotes autos et motos concluent la saison en nocturne, sur une magnifique piste de glace vive de près de 800 mètres de long, à plus de 1 300 mètres d’altitude. Les pilotes, au volant d'autos propulsées par des moteurs 6 cylindres de 3L développant 340cv, véritables "F1 de la glace" , donnent un spectacle hors du commun. Une discipline à part dans le monde de l'automobile.
L'ambiance est aussi toute particulière et conviviale autour de ce ballet mécanique. Les participants se mêlent au public : avec un accès libre au paddock, les rencontres sont privilégiées entre public pilotes, pour ravir les givrés d’autos et de motos.
Le trophée Andros est aussi le reflet de ce qui se passe dans l’industrie automobile. Outre l'arrivée d'un nouveau constructeur (Dacia) cette année, on découvrira aussi les avancées technologiques avec le trophée "vert" Andros électrique.
Savant mélange de compétition, de spectacle et de convivialité, cette épreuve fête cette année son 21ème anniversaire, et enchante tous ceux qui s'y essaient, pilotes ou spectateurs !
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mise à jour : saison hiver 2009 / 2010
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